What tyres will the teams and drivers have for Japan?
After the opening back-to-back sequence in Australia and China, the F1 paddock rolls on to Suzuka for the Japanese Grand Prix – and tyre suppliers Pirelli have confirmed the compounds that the teams and drivers will have available to them.
피렐리는 2026년 일본 그랑프리에 사용될 타이어 컴파운드를 확정 발표했습니다.
호주와 중국에서의 연이은 레이스 이후, F1 패독은 스즈카 서킷에서 열리는 일본 그랑프리에 합류합니다. 타이어 공급업체인 피렐리는 각 팀과 드라이버들이 사용할 타이어 컴파운드를 공개했습니다.
스즈카 서킷의 특성과 까다로운 주행 조건을 고려하여, 피렐리는 2026년 라인업에서 가장 단단한 세 가지 컴파운드, 즉 하드(C1), 미디엄(C2), 소프트(C3)를 제공합니다.
드라이버들은 하드 타이어(흰색) 2세트, 미디엄 타이어(노란색) 3세트, 소프트 타이어(빨간색) 8세트를 제공받으며, 필요에 따라 인터미디어트 타이어(녹색)와 풀웻 타이어(파란색)도 사용할 수 있습니다.
예선 Q3에 진출한 드라이버에게는 소프트 타이어 한 세트가 추가로 제공되며, 모든 드라이버는 노면이 마른 상태라면 레이스 중 최소 두 가지 종류의 슬릭 타이어를 사용해야 합니다.
Korean Title
일본 그랑프리에서 각 팀과 드라이버들은 어떤 타이어를 사용하게 될까요?